Manchester Terminal
Privé-haventerminal in Houston, Texas combineert Security Center met identificatiegegevens en warmtebeeldcamera's voor optimale beveiliging bij poorten, dokken en spoorbanen.
De uitdaging
Manchester Terminal LLC is een haventerminal in privaat bezit van bijna 30 hectare op de plek waar het Houston Ship Channel en de Sims Bayou samenkomen. Bij de terminal is een dokwerkersbedrijf ingehuurd voor het afhandelen van het laden en lossen van losse vracht en het beheren van de logistiek van de in- en uitgaande vrachtwagens en treinen.
De bedrijfsleiding van Manchester Terminal moest ervoor zorgen dat de activiteiten in de magazijnen en op het gehele terrein zo efficiënt mogelijk konden verlopen en was er tegelijkertijd verantwoordelijk voor dat zou worden voldaan aan de strikte vereisten zoals die zijn beschreven in het Facility Security Plan opgesteld door de United States Coast Guard (USCG, de kustwacht van de Verenigde Staten), dat deel uitmaakt van het Department of Homeland Security (DHS, Ministerie van Binnenlandse Veiligheid).
Om zijn goede reputatie als een veilige en efficiënte haventerminal voor bedrijven van over de hele wereld te behouden, besloot Manchester Terminal veel geld te investeren in het upgraden van de beveiliging van het terrein en de faciliteiten door het door de overheid uitgevoerde beveiligingsprogramma Transportation Worker Identification Credential (TWIC) te implementeren. Het TWIC-programma biedt fraudebestendige biometrische verificatie voor maritiem personeel dat zonder begeleiding toegang moeten kunnen hebben tot beveiligde gebieden van de havenfaciliteiten.
Gedurende het proces wilde het bedrijf ook zijn videobewakingssysteem upgraden naar nieuwere IP-technologie waarmee groei op de lange termijn mogelijk zou zijn en de modernste videoapparatuur kon worden gebruikt, bijvoorbeeld warmtebeeldcamera's voor beter zicht 's nachts en inbraakdetectie.
“Niemand mag zonder toestemming het terrein op en we zijn er trots op te beschikken over de meest geavanceerde technologie van de markt om de eigendommen van onze klanten te beveiligen”, zei Vincent Pilegge, President bij Manchester Terminal LLC. “Het gaat echter niet alleen om ons, we zijn ons er ook van bewust dat er verschillende raffinaderijen in de buurt zijn. Het bewaken van onze faciliteit betekent ook dat we de bedrijfsmiddelen van onze buren en de gemeenschap als geheel helpen beschermen.”
Toen het erop aankwam de nieuwe, op IP gebaseerde beveiligingsoplossing te kiezen, vertrouwde het team van Manchester Terminal op de kennis van hooggekwalificeerde ingenieurs en consultants. Ze betrokken ook de Genetec Certified integrator Preferred Technologies bij het besluitvormingsproces. Zij suggereerden het geünificeerde platform Security Center. Pilegge: “We waren gelijk om!”
Beperkt toegankelijke haventerminal kiest voor hightech
De beslissing om Security Center te implementeren, biedt Manchester Terminal eenvoudig beheer van zowel het Omnicast IP-videobewaking- als het Synergis-toegangscontrolesysteem vanaf een enkele, geünificeerde back- en front-end. Verspreid over de uitgestrekte haventerminal bestrijken 70 IP-camera's, waaronder AXIS Q6035-E PTZ (pan/tilt/zoom) dome-netwerkcamera's, de warmtebeeldcamera's Pelco Sarix en SightLogix SightSensor de toegangspoorten, de dokken, het water en de faciliteiten. De warmtebeeldcamera's van SightSensor met videoanalyse zijn speciaal gekozen om indringers die het terrein op proberen te komen zowel overdag als 's nachts te kunnen detecteren. De warmtebeeldcamera's van SightLogix zijn volledig geïntegreerd en kunnen alarmen activeren binnen het Omnicast-systeem als er beweging wordt waargenomen die een inbreuk vormt op het beveiligingsbeleid.
De toegangscontrole wordt verzorgd door Synergis. Het systeem beheert meerdere toegangscontrolelezers. Vijf van deze lezers beveiligen de in- en uitgangen van de faciliteit waar de meeste activiteiten plaatsvinden, en de overige, TWIC-compatibele Rhino-toegangscontrolelezers van Innometriks, zijn bij de toegangspoorten geïnstalleerd. In plaats van TWIC-verificatiegegevens handmatig te controleren, heeft Manchester Terminal ervoor gekozen een stap verder te gaan en het verificatieproces met deze hightech lezers te automatiseren. Dit verbetert de doorstroom van het verkeer en laat alleen personen op het terrein toe die daarvoor toestemming hebben.
Shaun Castillo, President van Pref Tech vertelde: ”We hebben ook een aangepaste integratie ontwikkeld tussen Security Center van Genetec en TWIC-compatibele handheldlezers met software voor identificatie en biometrische matching van IdSoftware. Er rijden honderden vrachtwagens het terrein op en af en met deze handhelds kunnen de beveiligingsmedewerkers de verificatiegegevens verwerken en de wagens die voor de vaste TWIC-lezers in de rij staan controleren, zodat het verkeer door kan blijven stromen. Ze kunnen ook met de handhelds naar de scheepsdokken gaan en daar de referenties van de personen die het schip afkomen controleren. Daarnaast bieden de handhelds de mogelijkheid rond de faciliteit steekproeven uit te voeren met betrekking tot de naleving van de regelgeving.”
De flexibiliteit en openheid van Security Center bood Manchester Terminal ook de mogelijkheid om op eenvoudige wijze een gloednieuw Voice-over-IP (VoIP) intercomsysteem van Asterisk te installeren dat is gekoppeld aan hun VoIP-telefoonsysteem. “Deze intercomintegratie biedt operators de mogelijkheid naar VoIP-intercomstations te bellen om rechtstreeks te communiceren met bezoekers die hulp nodig hebben of niet over de juiste verificatiegegevens beschikken om het terrein binnen te komen. Security Center koppelt de audio-opname automatisch aan het videoapparaat dat het gesprek opneemt”, vervolgt Castillo.
Andere systeemfuncties die voor Manchester Terminal van belang waren, zijn Planmanager, de op kaarten gebaseerde interface waarmee het bewakingspersoneel eenvoudig camera's kan lokaliseren op het uitgestrekte terrein, en de mogelijkheden tot het verkrijgen van externe toegang die aan bepaalde leidinggevenden is verleend en waarmee zij op elk moment van de dag en vanaf waar dan ook ter wereld video-opnames kunnen binnenhalen.
Unificering goedgekeurd
Met het installeren van het geünificeerde beveiligingsplatform zorgt Manchester Terminal niet alleen voor een zo efficiënt mogelijke bedrijfsvoering, maar overtreft het ook de vereisten zoals die beschreven staan in hun Facility Security Plan.
“Dankzij deze nieuwe technologie konden we een paar extra lagen beveiligingsmaatregelen introduceren bij onze terminal, zodat niemand zonder de juiste verificatiegegevens het terrein op kan, tenzij onder begeleiding”, legt Pilegge uit. “Het feit dat het systeem nu voldoet aan de eisen van TWIC heeft het onze bewakers veel gemakkelijker gemaakt het verificatieproces op de juiste wijze uit te voeren. Ze kunnen nu vertrouwen op door de overheid uitgegeven verificatiegegevens en echte vingerafdrukken.”
Ook de operationele teams profiteren ervan dat dagelijkse taken eenvoudiger zijn gemaakt. Met Security Center is Manchester Terminal in staat gebleken de hoeveelheid handmatig vast te leggen gegevens en ander papierwerk te verminderen die komt kijken bij het bijhouden van vrachtwagens, bezoekers en medewerkers. Personeelsleden op sleutelposities kunnen nu wanneer ze snel iets willen nakijken automatisch elektronische rapporten genereren, wat flink wat tijd bespaart.
De haven heeft al plannen om het beveiligingssysteem in de toekomst uit te breiden met extra apparaten en capaciteiten en ook wat dat betreft is Manchester Terminal ervan overtuigd de juiste keuze te hebben gemaakt: “Doordat we beschikken over een geünificeerd platform met zowel video- als toegangscontrole zijn we in staat betere en snellere beslissingen te nemen. We hebben nu een robuust beveiligingssysteem met flexibiliteit om te groeien. Security Center was een investering voor de lange termijn voor onze faciliteit”, zegt Pilegge tot slot.