Aeroporto de Louisville

Ganhos operacionais decolam por meio da unificação

O Aeroporto Internacional Muhammad Ali de Louisville (SDF) recebe mais de 4,6 milhões de passageiros todos os anos. Descubra como um dos aeroportos de crescimento mais rápido nos EUA usa insights de dados de diversas soluções aeroportuárias para melhorar a eficiência e a jornada do passageiro.

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A empresa

O Aeroporto Internacional Muhammad Ali de Louisville (SDF) é um aeroporto civil e militar no Kentucky. A cada ano, mais de 4,6 milhões de passageiros escolhem o SDF como plataforma de lançamento para suas viagens. O aeroporto oferece serviço direto para mais de 35 destinos em uma dúzia de companhias aéreas com uma média de 140 voos diários de passageiros. Com apenas uma parada, os passageiros podem chegar a outros 460 destinos no mundo todo. O SDF também abriga o centro de triagem aérea da United Parcel Service (UPS) International, o Worldport.

O desafio

Antes de construir o novo centro de comando, as equipes do aeroporto enfrentavam desafios com operações isoladas. “Queríamos projetar um centro de operações aeroportuárias (AOC) e escolher uma tecnologia avançada que nos trouxesse informações. No final das contas, precisávamos de soluções que dessem aos nossos especialistas uma experiência mais coesa e orientada por dados ao supervisionar a identificação, a segurança e as operações aéreas e terrestres”, disse Megan Thoben, vice-presidente de operações e engajamento do cliente.

Produtos usados
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Segurança unificada abrangente
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Controle de acesso completo
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A solução

Uma visão da segurança aeroportuária

A equipe monitora todas as áreas de operação, desde zonas restritas e cercas perimetrais até diversos edifícios, utilizando o Genetec™ Security Center. Nas ocasiões em que estão em trânsito, eles acessam informações de seus telefones.

Informações sobre bagagem em tempo real

Usando o módulo de operações do aeroporto, os dados FIDS se conectam ao Genetec Security Center. Se as malas não forem descarregadas após 30 minutos do momento em que o avião chega ao portão, a equipe da SDF recebe um alerta.

Credenciais de aeroporto mais inteligentes

A Solução de Credenciais para Aeroportos da Genetec™ ajuda a equipe do SDK a automatizar as verificações de antecedentes da TSA e a atribuir, emitir ou revogar credenciais de controle de acesso de forma rápida, tudo em uma solução intuitiva.

Visibilidade expandida com SaaS

Em seguida, a equipe planeja expandir a cobertura para o aeroporto de aviação geral Bowman Field (LOU), utilizando o Genetec Security Center SaaS. Isso possibilitará uma visão centralizada de todos os sites em uma solução híbrida na nuvem.

Aeroporto de Louisville

“Antes do Security Center, havia muitas etapas envolvidas na resposta a alarmes e na tentativa de descobrir o que aconteceu. Agora, é quase impossível perder um evento porque todos os vídeos e dados estão reunidos em uma plataforma fácil de usar. A visão unificada nos ajuda a responder mais rapidamente e a compartilhar informações críticas com nossos oficiais.”

Megan Thoben, vice-presidente de operações e engajamento do cliente na Louisville Regional Airport Authority

Resultados

Hoje, os especialistas em operações do SDF supervisionam mais de 700 câmeras, 498 portas e mais de 3.000 portadores de cartão, tudo a partir do Security Center. Vários analíticos de câmeras também fornecem informações à equipe do AOC, alertando-os sobre bagagens esquecidas, aglomerações se formando em determinadas áreas ou filas nos pontos de controle de segurança ficando mais longas do que o normal. Com tudo em uma única visualização, a equipe agora gerencia diferentes prioridades e tarefas com mais facilidade e confiança.

Com os dados em mãos, o SDF também está aliviando os atrasos na retirada de bagagem e compartilhando esses dados com as companhias aéreas. Isso oferece aos operadores aéreos uma visão mais detalhada de suas operações, permitindo ajustes na equipe, se necessário. “Almejamos a meta de 95% dos voos descarregados em até 30 minutos. Assim, consigo informar às companhias aéreas que não atingiram 95%, quais voos específicos sofrem atrasos de bagagem rotineiramente”, explicou Thoben.

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