Carlton & United Breweries
Carlton & United Breweries utilise la reconnaissance automatique de plaque d'immatriculation AutoVuMC de GenetecMC et le contrôle d'accès de SynergisMC pour améliorer l'efficacité opérationnelle des livraisons et collectes de produits.
Le défi
Avec une histoire riche qui remonte à 1824, Carlton & United Breweries (CUB) fait partie du groupe SABMiller, la deuxième plus importante brasserie du monde, et produit quelques-uns des bières et des cidres les plus populaires d'Australie, et notamment Victoria Bitter, Carlton Draught et Strongbow. Forte d'une capacité de production de 5,6 hectolitres, la brasserie CUB située à Yatala (banlieue du sud est du Queensland, en Australie), est installée sur 30 hectares, à mi-chemin entre Brisbane et la Gold Coast.
En tant que fournisseur de la majorité de l'Australie du Nord, la CUB Yatala accueille plus de 300 véhicules sur son site tous les jours. Le suivi et la surveillance des allées et venues des véhicules nécessitaien beaucoup de main d'oeuvre, qui se composait, en majorité de gardes et de personnels qui saisissaient les données à la main dans de multiples systèmes.
Après avoir lancé un audit complet du site, la CUB Yatala a réalisé qu'elle avait l'opportunité d'améliorer l'efficacité opérationnelle, la traçabilité et la sécurité. Selon Kevan Morgan, chef de projet chez CUB Yatala, qui a supervisé le projet, « Nous étions à la recherche d'une méthode plus automatisée et formalisée pour enregistrer l'arrivée des véhicules, leur déplacement et pour s'assurer que leur présence était autorisée. Nous voulions un système qui permettrait également la mise en œuvre d'un plan de gestion du trafic plus efficace, pour optimiser les entrées et sorties des véhicules. »
CUB Yatala a fait appel à des consultants en conception et en ingénierie, Hills Limited pour l'aider à réaliser ses objectifs, qui lui ont suggéré d'utiliser Security Center de GenetecMC, la plateforme de sécurité unifiée qui offre à la fois la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ALPR) et les composants du contrôle d'accès aux portes, dans le cadre d'une solution personnalisée. CUB Yatala a choisi des intégrateurs de technologie, United Technology Solutions, pour mettre en œuvre cette solution complète.
La simplification de la gestion et du suivi des véhicules permet de réaliser des économies significatives
Une fois le système récemment personnalisé et l'interface graphique utilisateur en place, sans oublier le système Security Center qui s'exécute en aval pour relayer la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation et les systèmes de contrôle d'accès aux portes, CUB Yatala a bénéficié d'une amélioration significative de son efficacité. Selon Morgan, «Le système a aidé CUB à parvenir à une réduction significative de la gestion du trafic et les coûts opérationnels. »
Dès lors que des véhicules s'approchent de la porte de CUB Yatala, les caméras AutoVuMC Sharp lisent la plaque d'immatriculation qui actionne automatiquement l'interface graphique pour afficher les informations associées à la plaque. Ces informations incluent le nom du transporteur, la charge, le nom du chauffeur, les données relatives à son permis de conduire, et la photo du véhicule, entre autres. Après une vérification rapide du rendez-vous pré-programmé et des champs obligatoires, le garde de CUB Yatala saisit l'emplacement de livraison/collecte (DPL) et confirme l'entrée en appuyant sur une touche qui actionne une sortie dans SynergisMC afin de lever la barrière. L'entrée du véhicule est désignée par horodatage 1, ou T1, et au fur et à mesure de son parcours sur le site pour arriver à ses points d'intérêts, au cours duquel il recevra trois autres horodatages, le dernier étant désigné comme T4, à la sortie.
« Lorsque nos gardes devaient saisir les informations, cela prenait environ 2 à 3 minutes par véhicule, et il n'était pas rare que 10 à 15 véhicules attendent. Aujourd'hui, nous sommes à environ 30 secondes par véhicule, ce qui permet de gagner beaucoup de temps ; le processus est simplifié pour nos gardes et il est désormais très rare de voir une file de véhicules attendre pour accéder au site », déclarait Morgan.
Une fois le véhicule arrivé à son emplacement de livraison/collecte, un opérateur saisit le T2 qui correspond au début du chargement ou du déchargement, puis le T3 lorsque le processus et les tâches administratives sont terminées. L'opérateur appelle alors le garde de sécurité qui valide les informations, puis confirme que le véhicule peut quitter le site. Cette validation ajoute la plaque d'immatriculation du véhicule à une base de données de sortie autorisée, permettant caméras AutoVuMC Sharp de lire la plaque à la sortie (T4) et déclencher automatiquement SynergisMC pour ouvrir à nouveau la barrière.
« AutoVuMC atteint un taux de précision de 92,7 %, supérieur à nos exigences de 90 %, et nous sommes très satisfaits de ces résultats » déclarait Morgan. La fonction de correspondance de plaques AutoVuMC assure également une reconnaissance précise en corrigeant automatiquement toute lecture erronée ou des plaques d'immatriculation proches.
Signaler les efficacités internes tout en maintenant les clients informés
L'avantage le plus significatif apporté par la nouvelle solution à CUB Yatala est d'être capable de générer des mesures de performances et d'accéder aux informations générales. Selon Morgan, « Le système nous fournit des indicateurs clés de performance (KPI ) intégrés, car nous disposons désormais de données précises qui indiquent la durée de la présence du véhicule sur le site,, sa position lorsqu'il est sur le site, le temps pris pour le chargement et l'heure à laquelle il a pénétré sur le site et à laquelle il en est sorti. »
Il y a quelques temps, une société de transport a demandé des informations à CUB Yatala car elle se demandait pourquoi son chauffeur mettait plus de temps que la moyenne à effectuer ses livraisons. « Nous avons pu générer rapidement un rapport qui indiquait le temps que le véhicule avait passé sur le site, et justifier que nous avions rempli nos engagements en ce qui concernait le chargement de ce camion afin qu'il puisse sortir de manière efficace et ponctuelle », explique Morgan.
Alors que le nouveau système a été bénéfique sur le plan opérationnel, la sûreté et la sécurité sont également améliorées. CUB Yatala est désormais capable d'identifier immédiatement les chauffeurs soumis à une interdiction d'entrée sur le site, quelle que soit la raison.
« L'augmentation de l'efficacité du traitement des collectes et livraisons des véhicules a pour effet la diminution du nombre de véhicules qui se trouvent en même temps sur le site. La signalisation routière contribue également à ce gain d'efficacité. Les conducteurs et les sociétés de transport sont satisfaits et les piétons sont en sécurité, » déclare Morgan
Brasser plus d'applications pour demain
Après avoir obtenu de tels résultats positifs, CUB Yatala cherche éventuellement à étendre les fonctionnalités de la plateforme Security Center pour automatiser les entrées et les sorties dans les parcs de stationnement du personnel. Même si ce projet est complètement différent, CUB Yatala fait confiance aux capacités de la plateforme unifiée et entrevoit la possibilité de bénéficier d'une plus grande efficacité.
« Cette solution construite par Hills Limited qui utilise la plateforme Security Center de GenetecMC a dépassé nos attentes et nous a permis d'appliquer une meilleure gouvernance sur nos opérations et la sécurité. Alors que les opérations ont été simplifiées, le retour sur investissement est incontestable et nous avons l'intention de continuer à faire évoluer le système pour répondre à de nouveaux objectifs », a conclu Morgan.