Manchester Terminal
Un terminal maritime privé à Houston, au Texas, combine Security Center avec des informations d'identification et des caméras thermiques pour assurer la sécurité du périmètre au niveau des portails, des quais et des voies ferrées
L'enjeu
Manchester Terminal, LLC est un terminal maritime privé de 72,5 hectares situé à l'intersection du chenal de navigation Houston et de Sims Bayou. Dans le terminal, une société de dockers a été engagée pour gérer le chargement et le déchargement des marchandises diverses ainsi que le transport depuis les camions et les trains entrants et sortants.
L'équipe dirigeante du Manchester Terminal doit s'assurer que l'ensemble des terrains et des entrepôts favorisent une efficacité opérationnelle optimale, tout en satisfaisant les exigences strictes exposées dans son plan de sécurité des installations mandaté par la Garde côtière américaine (USCG), division du ministère américain de la sécurité intérieure (DHS).
Pour conserver sa solide réputation de terminal maritime sûr et efficace pour des compagnies du monde entier, le Manchester Terminal a décidé d'investir une grosse somme d'argent afin de mettre à niveau ses installations et son périmètre de sécurité en mettant en place le programme de sécurité gouvernemental TWIC (Transportation Worker Identification Credential). Ce programme fournit des informations biométriques infalsifiables aux ouvriers maritimes qui ont besoin d'un accès non accompagné aux zones sécurisées des installations portuaires.
Dans le cadre de ce processus, la société souhaitait également mettre à niveau son système de vidéosurveillance pour adopter la technologie IP plus récente, laquelle lui faciliterait son développement sur le long terme et lui permettrait de prendre en charge des dispositifs vidéo de pointe, notamment des caméras thermiques pour bénéficier d'une meilleure visibilité de nuit et une détection plus efficace des intrusions.
« L'accès à nos installations est entièrement restreint et nous sommes fiers de posséder l'une des technologies les plus progressives du secteur pour assurer la sécurité des marchandises de nos clients », déclare Vincent Pilegge, Président de Manchester Terminal LLC. « Mais il ne s'agit pas que de nous ; nous sommes également conscients du fait qu'il y a plusieurs raffineries aux alentours. Aussi, la sécurisation de nos installations permet également de protéger les ressources de nos voisins et la collectivité dans son ensemble. »
Lorsqu'elle a dû choisir sa nouvelle solution de sécurité sur IP, l'équipe du Manchester Terminal a fait appel aux connaissances d'ingénieurs et de consultants hautement qualifiés. Elle a également engagé un intégrateur certifié Genetec, Preferred Technologies, qui a proposé la plate-forme unifiée Security Center. M. Pilegge précise : « Nous étions partants ! »
Un terminal maritime à accès restreint passe à la haute technologie
L'implémentation de Security Center permet au Manchester Terminal de gérer aisément le système de vidéosurveillance sur IP Omnicast et le système de contrôle d'accès Synergis depuis une seule et même plate-forme back-end et front-end unifiée. Environ 70 caméras IP sont réparties sur l'ensemble du terminal maritime, notamment des caméras réseau à dôme AXIS PTZ Q6035-E (panoramiques/pivotantes/avec zoom), et des caméras thermiques Pelco Sarix et SightLogix SightSensor, afin de couvrir les portails avants, les quais, les voies navigables et les installations. Les caméras thermiques SightSensor avec analyse de la vidéo ont été spécialement choisies pour détecter avec précision les intrus pénétrant dans le périmètre, de jour comme de nuit. Entièrement intégrées, les caméras thermiques SightLogix peuvent générer des alarmes dans le système Omnicast dès que des mouvements violant la stratégie de sécurité sont détectés.
Du point de vue du contrôle d'accès, Synergis gère plusieurs lecteurs de contrôle d'accès. Cinq d'entre eux sécurisent les entrées et les sorties du principal centre opérationnel. Le reste des lecteurs sont des lecteurs de contrôle d'accès Rhino compatibles TWIC fournis par Innometriks ; ils sont installés au niveau des portails principaux. Plutôt que d'effectuer des vérifications manuelles de base des identifiants TWIC, le Manchester Terminal a franchi une étape supplémentaire en automatisant le processus d'authentification à l'aide de ces lecteurs haute technologie. Cela a permis de rationaliser le flux du trafic, tout en ne laissant entrer que les personnes autorisées dans sa propriété.
Shaun Castillo, Président de Pref Tech, déclare : « Nous avons également développé une intégration personnalisée entre Genetec Security Center et les lecteurs portables compatibles TWIC dotés du logiciel de reconnaissance des identifiants et de correspondance biométrique d'IdSoftware. Avec des centaines de camions qui vont et viennent, ces appareils portables permettent aux gardiens de sécurité de traiter les identifiants et d'inspecter les camions qui font la queue derrière les lecteurs TWIC fixes, facilitant ainsi le flux de trafic. Ces appareils portables leur permettent également d'accéder aux documents des bateaux et de vérifier les identifiants des personnes qui en débarquent, ainsi que d'effectuer des contrôles ponctuels de la conformité autour du site. »
La flexibilité et le caractère ouvert de Security Center ont également permis au Manchester Terminal d'intégrer aisément un tout nouveau système d'interphone VoIP Asterisk, lequel est relié à leur système téléphonique VoIP. « Cette intégration du système d'interphone permet aux opérateurs d'effectuer des appels aux stations d'interphone VoIP afin de s'adresser directement aux usagers qui ont besoin d'une assistance ou qui n'ont pas leurs propres identifiants pour entrer dans le site. Security Center va également associer automatiquement l'enregistrement audio au dispositif vidéo qui capture la conversation », poursuit M. Castillo.
Le Manchester Terminal a bénéficié d'autres fonctionnalités importantes du système, notamment Plan Manager, l'interface de cartographie qui permet aux gardes de localiser aisément les caméras sur le vaste site, ainsi que des fonctions d'accès à distance proposées à certains responsables afin qu'ils puissent extraire la vidéo à tout moment, où qu'ils se trouvent dans le monde.
L'unification reçoit le sceau d'approbation
Avec la mise en place de sa plate-forme de sécurité unifiée, le Manchester Terminal peut non seulement optimiser l'efficacité opérationnelle de ses installations, mais également aller au-delà des exigences exposées dans son plan de sécurité des installations.
« Grâce à cette nouvelle technologie, nous avons pu ajouter des couches supplémentaires de mesures de sécurité à notre terminal maritime, de sorte que personne ne peut pénétrer dans notre propriété sans les identifiants nécessaires ou sans escorte », explique M. Pilegge. « La conformité TWIC a également fortement simplifié les tâches d'authentification de nos gardiens car ils peuvent s'appuyer sur des identifiants et de réelles empreintes digitales délivrés par le gouvernement. »
La simplification des tâches quotidiennes a également été étendue aux équipes opérationnelles. Grâce à Security Center, le Manchester Terminal a pu considérablement réduire la quantité d'enregistrements manuels et de documents administratifs lors du suivi des camions, des visiteurs et des employés. À présent, le personnel clé peut générer automatiquement des rapports électroniques, ce qui lui fait gagner un temps considérable.
Le Manchester Terminal prévoit de futures extensions de son système de sécurité en ajoutant de nouveaux dispositifs et de nouvelles fonctionnalités, ce qui le conforte dans son choix : « Le fait de disposer d’une plate-forme unifiée intégrant à la fois la vidéo et le contrôle d'accès nous permet de prendre des décisions mieux informées et plus rapides. Aujourd'hui, nous disposons d'un système de sécurité très robuste et suffisamment souple pour évoluer en fonction de nos besoins. Security Center est un investissement à long terme des plus judicieux pour nos installations », conclut-il.