空港の境界セキュリティシステムを強化する
空港への侵入事件は、珍しくありません。侵入者が境界フェンスに穴を開けたり、空港の立入禁止区域にドローンを飛ばしたり、といった話です。しかし、これは空港の信用の失墜にとどまる問題ではありません。
境界が1つ侵害されれば、運航停止、航空便の遅延につながり、乗客の安全が脅かされる危険性があります。そうなれば、空港は数百万ドルの罰金、損害、および収益の損失を被る可能性があります。
境界セキュリティの強化が今日の空港にとって極めて重要な課題になっているのは、そのためです。
このブログでは、この巨大な資産の境界線をより適切に管理できる、効果的な境界セキュリティ戦略について説明します。
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セキュリティソリューションを統合して境界の「見える化」を強化する
空港のセキュリティチームは、さまざまなテクノロジーを活用して、境界と立入禁止区域の防御に努めています。
ビデオカメラ、ドアアラーム、車両トラッキングなど、さまざまなシステム、センサーおよびテクノロジーからデータが取得されます。また、さまざまな分析でも、フェンス侵入検出、レーダー、およびLiDarセンサーのデータが追跡されます。
これらすべてのシステムを単一のプラットフォームに統合することで、オペレータは空港内の境界セキュリティインシデントを検出し、それを解明することができます。また、直感的なインシデント管理ツールを使用してSOPを処理することで、状況を把握し、迅速な解決とコンプライアンスを実現することができます。
統合アプローチは、システムを1つにまとめるだけではありません。オペレータのすべてのアクティビティ全体のデータフローが改善されるため、チームは最も差し迫った状況にも対応できるようになります。
新しい境界セキュリティ技術を柔軟に取り入れる
空港の境界セキュリティが緩むと、侵害が発生します。
空港は境界保護戦略を継続的に再評価し、イノベーションを柔軟に取り入れることが重要になるのは、そのためです。最善の方法は、オープンアーキテクチャのセキュリティプラットフォームに投資することです。
オープンアーキテクチャを使用することにより、空港のセキュリティ責任者は、時間の経過とともに境界保護を自由に強化できます。例えば、フェンスラインに沿って望遠赤外線カメラを新たに追加することができます。この他には、トリップワイヤー分析を備えた仮想フェンスや新しいドローン検出レーダーの実装などがあります。
占有のクローズド・システムによって制限されると、管理が困難になるだけでなく、リスクも伴います。オープンアーキテクチャを採用することにより、今後何年にもわたってイノベーションを導入し、空港の境界防御を強化し続けることができます。
立入禁止区域の監視ソリューションに投資する
投資するソフトウェアによって、空港の境界と立入禁止区域を保護する方法が大きく左右される可能性があります。
当社のSecurity Center Restricted Security Area (RSA)監視モジュールを使用すれば、すべての境界保護センサーを単一の直感的なモニタリング・ソリューションに統合できます。
そうすることで、機密区域の保護と脅威検出の自動化をさまざまな方法で設定できます。これには、立入禁止区域の周辺にバッファーゾーンを設定し、大きな問題になる前に潜在的な脅威を予め特定する方法が含まれます。
偽陽性アラームを最大80%まで減らせる、追加のカスタム設定があります。これは、Fusionと呼ばれる独自の機能で設定可能です。さまざまなセンサーからデータを取得することで、ターゲットが単一の脅威にすぎない場合を判断できます。
チームが実際の脅威を特定した場合、移動するターゲットにタグを付けることができます。こうすることで脅威レベルが上がり、直感的なマップ上で状況を積極的にモニタリングできるようになります。
空港の境界セキュリティを強化する準備はできましたか?
空港の境界セキュリティ侵害は頻繁に発生するものではありません。しかし、侵害が発生した場合は、空港のセキュリティ専門家には迅速な行動が求められます。
統合されたオープンな物理的セキュリティプラットフォームに投資することで、チームはより入念に準備し、潜在的な侵害の軽減に取り組むことができます。乗客が遅滞なく目的地に到着できるように、空港の円滑な運営を継続できます。